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标题:货运公司的霸王条款谁来管——中国的货运市场
正文:
目前的中国的货运市场真是良莠不齐，定出来的霸王条款也是如此。我最近就遇到了一件比较郁闷的事情：从上个星期三就接一笔单子，中间有一台比较大的除湿机产品。星期四货从常州到了南京市，本来说好了是三点钟可以送到河西客户那里的，于是我们自己开车三点钟准时到了客户那里，结果除湿机还是没有到。后来就一直打电话问货的情况，四点半的时除湿机总算是到了——结果试机有故障。这时厂里已经下班，于是第二天早上一早重新发了一台。为了保证到客户这里的时间，说明情况后是让直接发到我们公司的，然后我公司自己找车送运去。星期五十二点时打电话给上海便捷货运公司，说除湿机已经到了南京。为了及时可以给客户送过去，就和上海便捷货运公司商量是否可以早一点送到这里，结果是说要四点才可以送货。因为上次发货是一点半左右送过来，继续说明问题希望在一点半之前送到，上海便捷货运公司的那个家伙竟然说我马上给你送，一分钟送到好不好。这时我一下子变火了，我压住火说：兄弟，你TMD开什么玩笑啊，我是真的急着要用——结果对方挂了我的电话。后来我投诉了他不过投诉上海便捷后并没有佬结果。我打了有二三十个电话后的结果是三点钟的时候告诉我我的除湿机在珠江路上，要四点钟到。无奈之下只好自己开车子去提了。对方的条件是，不签字不能开箱。我明明看到箱子上有个洞，那家伙竟然还是在说要写外包装没有损坏。经过沟通总算是给我开了箱子看了货，是坏的。而且对方说如果你不收我们可以发回去，不过和他们上海便捷公司没有任何的责任。而且说哪一家都是这个样子的。我最近选择了拒收，让厂里重新选择了圆通来发货。不过后来还是出现了同样的问题，我的除湿机被倒放，外包装已经坏了。对方的答复也是一样，不签字我们就可以发回去。难道这些霸王条款真的没有人可以管吗？国家真的没有这些职责部门吗？还是我们国家的这些职责部门广告做的少，我们找不到他们呢？希望这些问题可以得到及早的得到解决，像我们一个普通的企业现在做的只能是自己说说，等待有一个可以为这些事情负责的部门能够看到。也许正是因为这样才助长了他们的这种形为吧！
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